פּאַטראָן RHF4H 8972402101 VIDA Isuzu D-MAX 4JA1-L

איר וועט אָפט טרעפן די טערמין 'טורבאָ אָפּשטיי' וואָס רעפערס צו די צייט פאַרהאַלטן צווישן דרינגלעך די גערגל און די טערבאָו דעליווערינג זיין עקסטרע מאַכט.דאָס איז פשוט אַ פֿונקציע פון ​​די צייט וואָס עס נעמט פֿאַר די ויסמאַטערן גאַסאַז צו דערגרייכן די טורבאָ און דרייען די טערביין אַרויף צו גיכקייַט.א גרויס טערביין אָפט יגזאַדזשערייץ די ווירקונג.

מאָדערן טורבאָס האָבן פילע וועגן צו רעדוצירן אָפּשטיי.עטלעכע ענדזשאַנז אפילו האָבן עטלעכע טורבאָוז פון ינקריסינג גרייס וואָס אַרבעטן אין פאַרשידענע רעוווס און עלעקטריק מאָטאָרס וואָס דרייען די טערביין איידער גאַז אפילו דערגרייכן עס זענען ינקריסינגלי פּראָסט.א געוויסע סומע פון ​​טורבאָ אָפּשטיי איז אַנאַוווידאַבאַל, אָבער פילע ענדזשאַנז איצט האָבן אַזוי קליין אַז עס איז כּמעט אוממעגלעך צו דעטעקט.

טורבאָס זענען אן אנדער זאַך צו גיין פאַלש, ווי געזונט.זיי קענען און טאָן - עטלעכע ענדזשאַנז זענען דער הויפּט פּראָנע צו טורבאָ ישוז.דיק, ווייַס ויסמאַטערן רויך און אַ אָנווער פון מאַכט זענען די קלוז.פאַרלאָזן, זידלען און הויך מיילידזש זענען די געוויינטלעך סיבות אָבער אויב די מאַשין איז רעכט מיינטיינד, עס זאָל נישט זיין אַ פּראָבלעם.

ווי טוט דער טורבאָטשאַרדזשער אַרבעט?
דער אופן ווי א טורבא-טשארגער ארבעט איז באזירט אויף דעם איינפאכען פרינציפ אז די אויפפירונג פון אן אינערליכע פארברענגעניש מאטאר פארגרעסערט ווען עס איז פאראן א גרעסערע סומע לופט (זויערשטאף) פאר פארברענען.דער טורבאָ טוט גאָרנישט אַנדערש ווי צו צושטעלן די מאָטאָר מיט אַ גרעסערע לופט מאַסע ווי עס קענען זויגן אין זיך.צו טאָן דאָס, לופט איז קאַמפּרעסט אין אַ קאַמפּרעסער און פעד גלייַך אין די צילינדער ס ינטייק שעטעך.דער אויסגאסט גאז טורבא-טשארגער נוצט די הייסע אויסגאס-גאזן פונעם מאטאר צו פארן דעם קאמפרעסער: א טערביין ראד ווערט אפערירט דורך פארוואנדלען טערמאַל אין קינעטיק ענערגיע.דאָס ליגט אויף אַ שטיל מיט אַ קאַמפּרעסער ראָד און שטעלט עס אין באַוועגונג.די ראָוטיישאַן מאכט פריש לופט צו אַרייַן די קאַמפּרעסער, וואָס איז דעמאָלט קאַמפּרעסט און פאסטעכער צו די מאָטאָר.